Tras conseguir el campeonato del mundo de 300 la temporada pasada, Manugasss se enfrenta al reto de competir en la igualada categoría de ssp600. Hablamos con el piloto madrileño durante este parón por la crisis del COVID-19 para descubrir como le fue en Philip Island y cómo se está preparando para la vuelta a la acción.
En la primera ronda del Campeonato del Mundo de Supersport 600, Manu González consiguió un grandísimo resultado acabando 8º en un circuito difícil y que no conocía. Un rendimiento ilusionante que da muestras de su buena adaptación a la nueva moto y el buen trabajo realizado durante la pretemporada.
¿Qué conclusiones has podido sacar sobre tu pilotaje con la Ninja 600 tras la carrera de Philip Island?
Mi conclusión es que entre mi equipo y yo hemos llegado en buena forma al campeonato porque el resultado superó nuestros objetivos. Aún tratándose de un circuito nuevo para mi creo que todo fue en la línea correcta y podemos ir mejorando carrera a carrera. Estoy esperando llegar a un circuito de Europa que lo tenga mas por la mano para poder sacar todo nuestro potencial.
¿Qué factores mentales crees que son clave para ser competitivo en esta categoría?
En esta categoría afectan muchos factores mentales, mas que en la 300, pero si hay que destacar uno es la concentración. Esto es debido a que con esta moto cualquier mínimo fallo en carrera puede hacer que pierdas la rueda del piloto que llevas delante y que te adelanten varios pilotos a la vez. Hay que estar concentrado porque luego es difícil recuperar ya que el nivel es muy alto. Aún así todos los factores psicológicos tienen mucha importancia.
¿Cómo estas viviendo esta época de crisis en la que está parado el campeonato tras una única carrera?
Lo estoy viviendo bien la verdad, hago una misma rutina todos los días, aunque con el tiempo que llevamos esto cansa un poco. Pero no me aburro demasiado ya que entreno, estudio, juego a la Play… intento que sea variado.
¿Cuál es el circuito que mas te motiva una vez se reanude el campeonato?
Me gustaría que se reanudara en Motorland Aragon porque es un circuito que me gusta y he corrido varias veces. Sería un buen sitio para continuar con la progresión e irnos acercando a las posiciones delanteras. Hay otros circuitos que también me gustaría como Jerez, pero prefiero reservarlos para el final.
Al a espera de que se vaya resolviendo esta crisis sanitaria, Manugasss sigue focalizado en su objetivo de seguir mejorando como piloto y para ello se sigue preparando, aunque de momento tenga que ser desde casa.
